Având în vedere necesitatea actualizării OM 630/ 2007 şi alinierea sistemului de pregătire şi licenţiere a personalului aeronautic navigant AUN, clasa parapantă, la sistemele europene ale ţărilor dezvoltate din domeniu, AZLR a depus la AACR un proiect de reglementare RACR LPAN PD.

 

Acest proiect are ca propuneri de modificări esenţiale următoarele aspecte:

 

Valabilitatea licenţelor de pilot parapantă şi deltaplan să fie nelimitată, cu condiţia actualizării anuale a stării de sănătate, printr-un certificat medical care să ateste starea de sănătate a solicitantului şi condiţia efectuării a 3 ore de zbor în ultimele 12 luni. Această actualizare se poate realiza online direct pe platforma speciala a entităţii calificate sau fizic prin depunerea acestor documente la un examinator sau direct la registratura entităţii calificate între 1 decembrie anul curent si 31 ianuarie anul următor.

 

În cazul în care actualizarea nu se va efectua în intervalul stabilit, se face reinoirea licenţei, solicitantul fiind nevoit să parcurgă un program minimal de pregătire teoretică şi practică cu un instructor şi ulterior să depună documentele solicitate în acelaşi sistem online sau fizic la entitatea califcată.

 

Valabilitatea licenţei de pilot tandem va fi de 36 de luni, cu condiţia actualizării anuale a datelor cu privire la starea de sănătate şi a efectuării a 20 de zboruri în tandem în ultimele 12 luni si participarea la un seminar anual de upgrade organizat de entitatea calificată. După 36 de luni se prelungeşte automat dacă pilotul tandemist a îndeplinit toate condiţiile anuale. În caz contrar operează reînoirea cu program de pregătire aferent.

 

Valabilitatea licentei de instructor 36 de luni cu condiţia actualizării anuale a datelor cu privire la starea de sănătate, are 3 elevi în pregătire anual şi participă la un seminar de upgrade anual organizat de entitatea calificată. După 36 de luni se prelungeşte automat dacă instructorul a îndeplinit toate condiţiile anuale. În caz contrar operează reînoirea cu program de pregătire aferent.

 

Vârsta minimă şi programul teoretic şi practic pentru începerea pregătirii unui elev pilot a fost propus conform cu SAFE PRO PARA stagiul 4, 12 ani, 1.50 m înălţime, 45 kg, respectiv minim 6 zile de practica la sol, 60 de lansari, minim 15 ore de zbor dintre care, decolarea din 3 locuri diferite, controlul tangajului si ruliului, închideri asimetrice si studiul practic al aruncarii parasutei de rezervă; Programul de pregătire teoretic va include 6 discipline şi 40 ore de curs.

Am propus reglementarea unui nou tip de zbor respectiv “zborul demonstrativ de promovare cu împărţirea costurilor” pentru a acoperi legal actualul zbor de tandem cu pasager.

 

Am reglementat şi posibilitatea apariţiei organizaţiilor de pregătire pe domeniu (şcoala de zbor), care pe lângă activităţile specifice să poată organiza şi desfăşura activităţi de examinare online sau cu prezenţă fizică, fără a se intersecta cu activitatea instructorilor independenţi.

Acestea sunt cele mai importante aspecte ale modificărilor propuse.

 

După publicare vom deschide o sesiune de propuneri şi discuţii astfel încât în urma negocierilor care vor avea loc la AACR să reusim să scoatem o reglementare solidă care să ne permită recunoaşterea licenţelor şi calificărilor pe domeniul parapantei şi deltaplanului emise în România peste tot în lume.

 

Valentin Ioan Popa

Manager Responsabil

AZLR